國(guó)家發(fā)改委批復(fù)二十五項(xiàng)軌道建設(shè)規(guī)劃
2012/09/11
9月5日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了全國(guó)多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)8000億元。其中廣州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案投資最高，預(yù)計(jì)總投資為1241億元。
此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國(guó)19個(gè)城市、兩個(gè)地區(qū)和一條線(xiàn)路。太原、蘭州、廣州、沈陽(yáng)、廈門(mén)、常州等6個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批，哈爾濱、上海等城市的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲得批準(zhǔn)，另外還有江蘇省沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。
廣州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃包括7條線(xiàn)路，合計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里，設(shè)置車(chē)站數(shù)量92座，總投資居25條線(xiàn)路之首。
根據(jù)這些規(guī)劃，近期建設(shè)項(xiàng)目的資本金通常占總投資30%到50%不等，均由各自當(dāng)?shù)刎?cái)政資金解決，資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。譬如，《常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011～2018年)》明確，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為336.5億元。其中，資本金占總投資的40%，計(jì)134.6億元，由常州市政府財(cái)政資金解決。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些項(xiàng)目的獲批符合當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)的政策基調(diào)，通過(guò)重點(diǎn)支持建設(shè)一批市場(chǎng)前景好、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、創(chuàng)新能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，有利于緩解當(dāng)前疲弱的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。
此前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，要求今年要建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開(kāi)工一批急需必需項(xiàng)目；溫家寶總理也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，也明確提出要滿(mǎn)足我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通建設(shè)。
此次國(guó)家發(fā)改委密集批準(zhǔn)城市軌道交通項(xiàng)目，有望進(jìn)一步推升鐵路、軌道交通建設(shè)的投入，相關(guān)設(shè)備和基建企業(yè)有望直接受益。
此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國(guó)19個(gè)城市、兩個(gè)地區(qū)和一條線(xiàn)路。太原、蘭州、廣州、沈陽(yáng)、廈門(mén)、常州等6個(gè)城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批，哈爾濱、上海等城市的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲得批準(zhǔn)，另外還有江蘇省沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。
廣州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃包括7條線(xiàn)路，合計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里，設(shè)置車(chē)站數(shù)量92座，總投資居25條線(xiàn)路之首。
根據(jù)這些規(guī)劃，近期建設(shè)項(xiàng)目的資本金通常占總投資30%到50%不等，均由各自當(dāng)?shù)刎?cái)政資金解決，資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。譬如，《常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011～2018年)》明確，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為336.5億元。其中，資本金占總投資的40%，計(jì)134.6億元，由常州市政府財(cái)政資金解決。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些項(xiàng)目的獲批符合當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)的政策基調(diào)，通過(guò)重點(diǎn)支持建設(shè)一批市場(chǎng)前景好、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、創(chuàng)新能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，有利于緩解當(dāng)前疲弱的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。
此前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，要求今年要建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開(kāi)工一批急需必需項(xiàng)目；溫家寶總理也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，也明確提出要滿(mǎn)足我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通建設(shè)。
此次國(guó)家發(fā)改委密集批準(zhǔn)城市軌道交通項(xiàng)目，有望進(jìn)一步推升鐵路、軌道交通建設(shè)的投入，相關(guān)設(shè)備和基建企業(yè)有望直接受益。
