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北京市重大工程進(jìn)度正常 地鐵總長有望超紐約。

　　據(jù)報道，目前，在施項目安全質(zhì)量處于受控狀態(tài)，總體進(jìn)度基本正常。2006年是北京市重大工程建設(shè)的關(guān)鍵一年，這一年的工程建設(shè)得到了全社會矚目，其中備受關(guān)注的國家大劇院內(nèi)部裝修正在緊張進(jìn)行中，將于2007年內(nèi)竣工。

　　隨著北京地鐵4、5、10（奧運支線）號線的緊張施工以及后續(xù)線路的有序規(guī)劃，到2020年，北京地鐵線路總長將達(dá)到561.5公里，有望超過紐約成為世界上擁有地鐵線路最長的城市，密度之高在世界城市地鐵建設(shè)史上絕無僅有。除了這三條地鐵工程建設(shè)外，首都機場軌道交通工程、地下直徑聯(lián)絡(luò)線工程又把市民的陸路、陸航交通聯(lián)系了起來。而更加難能可貴的是，北京從京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃中已經(jīng)把京津城際軌道交通作為聯(lián)系北京與其衛(wèi)星城市——天津的主要手段，其社會與經(jīng)濟價值不可估量。

　　截至目前，北京地鐵4、5、10號線三條主要地鐵建設(shè)項目正在緊張有序地進(jìn)行，施工工藝日趨成熟，施工難點基本得到攻克。4號線完成第一批開工車站（暗挖）總土建量的65％；完成第二批開工車站（盾構(gòu)）總土建量的35％；完成第三批開工車站總土建量的40％。5號線基本完成鋪軌及設(shè)備安裝工作。10號線完成第一批開工車站（暗挖）總土建量的80％；完成第二批開工車站（盾構(gòu)）總土建量的80％；完成第三批開工車站總土建量的80％。京津城際軌道交通的永定新河特大橋工程開工，武清段已完成全部樁基，目前該工程進(jìn)展順利，完工后可使京津兩地實現(xiàn)“半小時交通圈”。此外，隨著北京西站南廣場交通樞紐的開工建設(shè)，西直門、東直門、一畝園交通樞紐建設(shè)進(jìn)展順利。

　　2006年北京重點大型公建建設(shè)因諸多是為奧運配套，所以也是建設(shè)的關(guān)鍵之年。央視新臺址工程A標(biāo)（CCTV）鋼結(jié)構(gòu)安裝局部建設(shè)已超過15層。首都機場擴建工程在經(jīng)過一年的建設(shè)后實現(xiàn)GTC、T3A、T3B、T3C全面封頂，除T3C外均已進(jìn)入裝修與設(shè)備安裝階段。

　　另外，北京電視中心工程外檐即將亮相，其內(nèi)部正在進(jìn)行裝修及設(shè)備安裝；銀泰中心工程在全面封頂后正進(jìn)行主樓樓頂鋼構(gòu)架施工；國家圖書館完成了世界最重的鋼衍架整體提升工作；國家大劇院內(nèi)部裝修如火如荼，將于2007年竣工。